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　　在液壓配件的應用中，有時會出現相應的故障，而這些是有原因的，大多與液壓油及雜質有關。當液壓油在沒有機械功的情況下從高壓側流向低壓側時，液壓系統中會產生熱量。如果液壓油溫度過高，昂貴的密封件會變質，油不會氧化，從而導致腐蝕和沉積，甚至堵塞阻尼孔，加速閥門磨損。

　　溫度過高會導致閥門和泵卡住。通過檢查油箱中的油溫，有時可以在發生嚴重危險之前消除系統故障。

　　在大多數系統中，安全閥是主要的熱源，通過液壓接頭減壓閥的過多流量是產生熱量的另一個主要原因。因為效率低與能量損失有關，所以可以通過檢查工作溫度來檢查是否存在效率低的問題。對于液壓系統，控制油中的污染物是一項重要的任務。

　　經過了上述的相關介紹，大家在使用液壓配件時，需要遵循正確的規格并注意保養!